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基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究

发布时间:2018-04-23来源:作者:

【作者】邓力凡;谢永红;黄鼎曦
【发表刊物】规划师,Planners
【发表日期】2017年10期

基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究


【作者】邓力凡;谢永红;黄鼎曦

【机构】广东省城乡规划设计研究院
【摘要】共享经济为城市绿色、健康发展提供了重要的实现路径。作为共享经济的产物,共享单车在影响城市居民日常出行方式的同时,也在慢慢改变城市的空间格局。从城市规划的视角看,共享单车使用的规范化本质上是解决空间资源优化配置的问题。针对共享单车随处停放给城市管理带来的挑战,文章利用北京市建成区2017年5月10日至5月25日摩拜单车的使用数据进行了用户骑行行为的时空间特征分析,结果发现,工作日的骑行存在明显的早晚高峰时间特征;在公共交通和商业、餐饮等空间要素的影响下,骑行存在不同的空间特征,具体可划分为潮汐型、单向型、松散联系型、距离容忍型和紧密联系型5类骑行区域。基于研究结果,文章提出了相应的共享单车停车设施布局优化建议。 
【关键词】共享单车;骑行行为;时间特征;空间特征;停车设施规划;
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